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關于對市五屆人大五次會議第83號建議的答復
  • 發布時間:2025-08-20 16:25
  • 信息來源:
  • 編輯:隨州市發展和改革委員會
  • 審核:羅皓月
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易翠玲代表:

您提出的《關于加快建設我市充電樁的建議》收悉,現答復如下:

非常感謝您對我市充電基礎設施建設的關心和支持。收到您的建議后,我們高度重視,組織市城管執法委、市住局、市文旅局、市消防救援支隊、國網隨州供電公司和各縣(市、區)政府(管委會)等多個單位協同推進相關工作。現將有關情況答復如下:

一、注重規劃引領,錨定“十四五”充電基礎設施布局目標

經市人民政府批準,市發改委于20238月發布《隨州市十四五新能源汽車充電基礎設施專項規劃》,遵循因地制宜科學布局,協調推進適度超前,統一規范、互聯互通等原則,明確兩步走戰略。近期目標(至2025年):構建市區覆蓋2公里、縣域覆蓋4公里、農村覆蓋6公里的充電網絡,實現重點鄉鎮一鎮一站、居民區充電設施基本覆蓋,總體樁車比達1:1.65。基本建成功能清晰、布局合理、使用便捷的充電設施網絡,確保滿足電動電動汽車充電服務需求。專用服務網領域基本實現各類配建停車位“3車一樁,建立車輛運營、停放與充電一體化的可持續發展模式。在社會公用網領域,建成區充電服務半徑不超過2公里,縣域建成區充電服務半徑不超過4公里,農村區域充電服務半徑不超過6公里,重點鄉鎮按照 一鎮一站實現覆蓋,城際層面實現高速公路充換電基礎設施互聯互通。在自用基礎網領域實現居民區充換電設施基本覆蓋,電動私家車樁車比達1:2。遠期目標(至2035年):建成車樁相隨、智慧高效、充電無憂的現代化充電基礎設施體系。

20238月,《市人民政府辦公室關于構建高質量充電基礎設施體系實施方案的通知》進一步細化任務,從城鄉充電網絡建設、審批流程優化、運營監管強化三方面明確職責分工,為充電樁建設提供政策支撐。

二、強化協調建設,推進充電設施全域覆蓋

(一)全域建設成效顯著

車輛與設施規模:截至20255月底全市電動汽車保有量17799輛(占汽車總量5.69%),累計建成充電樁9683個(公共樁2579個、私人樁7104個)。

農村補短板成果:2024年在260個行政村新建520個公共充電樁,獲省能源局通報表揚。

(二)年度任務進展順利

省級任務:2025我市需建設改造充電樁1100個(公共樁250個),1—5月已新增充電樁1346個(公共樁153個),完成省級公共樁任務的61.2%。

市級任務隨州市政府向社會承諾2025年度新建充電樁2500個以上,截至5月底,完成率達53.8%。

(三)重點領域精準發力

1、廣水示范引領。廣水市于2024入選國家級充電基礎設施建設應用示范縣截至2024年底,累計建成充電樁1075臺(公樁319臺、私樁756臺),計劃到2025底,新增公共充電樁200臺,建成集“光儲充”+“配套提供餐飲、超市、娛樂、休憩等服務”于一體的“一站式充電服務驛站”2座,6個以上充電車位的大型充電站30座,V2G充電樁38個;實現具備建設條件的單位內部完成充電設施建設全覆蓋,實現A級景區充電基礎設施全覆蓋。

2中心城區攻堅。通過公開掛牌引入社會資本,計劃新建充電樁13838個(快充樁2646個、慢充樁11191個),覆蓋主城區公共區域。市國投集團搭建停充一體化信息平臺,啟動58根充電樁建設,整合38根中石化充電樁統一運營。

3、交通領域配套。隨州市主城區現有323臺純電動公交車,市公交公司已建成公交充電站4座,配備充電樁104個、330支槍,可滿足全部純電動公交車輛充電需求,同時面向社會車輛開放服務。2025年客運中心站改造項目將充電基礎設施納入建設內容,完工后將視情向社會車輛提供充電服務;交通系統各單位停車場均配套建設數量不等的充電設施和車位,進一步拓展公共充電網絡覆蓋范圍。

4、文旅場景融合。推廣新能源汽車+綠色旅游線路,引導游客綠色出行;協同規劃景區充電樁布局,鼓勵景區、酒店自建充電設施。

5、小區安全治理。由市住局牽頭統建統管小區充電設施,消防部門通過雙隨機、一公開監管模式排查安全隱患,2025年計劃開展敲門入戶安全宣傳。

6、農村延伸覆蓋以經濟強村、交通節點村為重點,2025年繼續向偏遠村莊延伸,完善城鎮鄉村三級充電網絡。

7運營監管強化。供電公司落實充電樁巡檢制度,計劃推出充電優惠活動;消防部門建立投訴轉辦跟蹤閉環機制,保障設施安全。

三、深化政策保障優化充電服務生態體系

一方面,推動國家政策落地2030年前對集中式充換電設施減免需量(容量)電費,曾都區等地通過簡化審批、用地保障降低運營成本。

另一方面,適應市場機制調節。充電服務費由市場主體自主定價并接受監管,供電公司將推出階段性優惠,切實讓利用戶。

四、適應未來發展,聚焦四大方向夯實根基

一是強化政策保障推動規劃與要素資源精準對接,確保土地、資金、審批等支撐到位。吸引社會資本,鼓勵市場主體參與新能源汽車運營和基礎設施建設。

二是提速項目建設。市發改委切實發揮牽頭協調作用,加強與市城管執法委、市住局、市交通運輸局、市市場監管局、市國投集團、市消防救援支隊、國網隨州供電公司等單位溝通對接,在充電基礎設施項目建設的各個環節強化協作,密切配合,推動項目高效有序落地。

三是升級運維服務。督促各地和運維企業開展充電設施運維專題培訓,加快推進充電基礎設施屬地化網格運維服務,提高充電設施安全管理水平。建立屬地化網格運維體系,優化充電APP功能,力促實現故障響應“30分鐘到場、2小時修復的目標

四是深化安全監管。部門結合自身職責常態化開展充電設施安全專項整治,對項目建設過程中涉及的設備材料和安全管控措施等進行全面深入的監管,確保工程建設質量安全可靠。同時,充電運維安全監管,壓實企業主體責任,提升用戶規范使用意識,營造共建共治的安全環境。

再次感謝您的寶貴建議!我們將以協同高效的工作機制,全力構建便捷、安全、綠色的充電基礎設施網絡,為我市綠色低碳發展提供堅實支撐。

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