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尊敬的李敏代表:

您提出的《關(guān)于規(guī)范隨州市城區(qū)交通設(shè)施和交通秩序的建議》的建議已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下:

首先，十分感謝您對(duì)全市公安交通管理工作的重視和關(guān)心!收到您的建議后，副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)李海東高度重視，要求局黨委副書記、副局長(zhǎng)史洪波，局黨委委員、副局長(zhǎng)郭耀武及時(shí)召開專題會(huì)議進(jìn)行安排部署。市公安局組織工作專班，認(rèn)真開展調(diào)研，并征求匯總市城管執(zhí)法委、市國投集團(tuán)、曾都區(qū)人民政府、隨州高新區(qū)管委會(huì)意見建議，共同研究制定工作措施，進(jìn)一步推進(jìn)道路交通安全管理工作，切實(shí)提高人民群眾滿意度。

一、目前我市車輛停放存在的問題

(一)停車規(guī)劃不盡合理。老城區(qū)停車位供應(yīng)不足，尤其是舜井大道、烈山大道、沿河大道、漢東路，這些道路商鋪集中，而停車位數(shù)量偏低。

(二)停車位占用人行道普遍。道路沿線停車泊位占用人行道、盲道現(xiàn)象普遍，有的停車位車輛無法正常進(jìn)出，導(dǎo)致車輛只能從路沿線進(jìn)出;部分商鋪門前圈地設(shè)停車位，導(dǎo)致行人無路可走，只能從車行道通行，存在重大隱患。

(三)小區(qū)內(nèi)停車矛盾突出。老舊小區(qū)內(nèi)規(guī)劃停車位嚴(yán)重不足，而老城區(qū)道路狹窄不能用于停車，停車供需矛盾突出;新建小區(qū)配建的停車位商家要求購買，絕大多數(shù)小區(qū)住戶不愿購買，導(dǎo)致配建停車位大量閑置，小區(qū)內(nèi)道路及外圍周邊道路兩側(cè)亂停現(xiàn)象嚴(yán)重。

(四)路內(nèi)停車泊位設(shè)置難。隨州摩托車、電動(dòng)車數(shù)量大，超過100萬輛，摩托車和電動(dòng)車都需要靠邊道行駛，路權(quán)需求大;若道路邊道設(shè)置停車位導(dǎo)致兩車進(jìn)入主機(jī)動(dòng)車道，存在較大的安全隱患，也嚴(yán)重影響交通秩序。

(五)停車宣傳不到位。對(duì)車輛快速增長(zhǎng)與道路條件限制導(dǎo)致的停車供需不足的矛盾宣傳不足，群眾不理解、不支持;對(duì)停車位的規(guī)劃、設(shè)置、收費(fèi)等宣傳不足，很多市民認(rèn)為停車收費(fèi)不合理、停車時(shí)長(zhǎng)不透明，甚至產(chǎn)生抵觸情緒，導(dǎo)致有很多車主為了逃避收費(fèi)，選擇將車輛停放停車框線以外的區(qū)域，出現(xiàn)了停車位空閑、停車位外車輛隨意停放的現(xiàn)象。

二、工作開展情況

(一)挖掘城市空間，提高停車效率。為規(guī)范城市道路車輛停放秩序，合理設(shè)置城市道路范圍內(nèi)停車泊位，市公安局對(duì)中心城區(qū)主次干道、學(xué)校周邊等停車需求大且具備停車條件的區(qū)域進(jìn)行全面摸排，本著“能劃則劃”“應(yīng)劃盡劃”的原則，不斷增設(shè)夜間停車位，以緩解城區(qū)停車難問題。截至目前，已施劃夜間臨時(shí)停車位1318個(gè)，通過施劃停車位，緩解市民車輛停放難題，減少亂停亂放現(xiàn)象的發(fā)生，給市民創(chuàng)造一個(gè)良好的出行環(huán)境。

(二)加強(qiáng)部門協(xié)同，新增停車泊位。為切實(shí)解決城區(qū)停車難問題，市公安局積極與曾都區(qū)人民政府、交通、住建、城管、國投等單位和部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，目前已在購物中心舜井道店、水西門店、清河路中百商場(chǎng)、大潤發(fā)等4個(gè)商場(chǎng)配建停車場(chǎng)，新建購物中心解放路店、神農(nóng)公園市民中心、龍門街、傳媒中心等4個(gè)立體停車設(shè)施，配套建設(shè)了高鐵隨州南站、吾悅廣場(chǎng)、萬達(dá)廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)，新增公共停車位近5000個(gè);利用邊角地、閑置地新建坤泰物流停車場(chǎng)、中醫(yī)院新院區(qū)門前路側(cè)停車場(chǎng)、隨城山公園配套公共停車場(chǎng)、草甸子綜合體停車場(chǎng)，增加停車泊位740個(gè);國投公司2025年又啟動(dòng)了老火車站片區(qū)(南貨場(chǎng))物流臨時(shí)停車場(chǎng)、帶涢閣公共停車場(chǎng)、陽光街臨時(shí)停車場(chǎng)、文峰塔廣場(chǎng)停車場(chǎng)等封閉停車場(chǎng)建設(shè)，并計(jì)劃在沿河大道水岸國際路段、市一中周邊、曾都一中周邊施劃道路臨時(shí)停車泊位，預(yù)計(jì)共可新增停車泊位1000個(gè)以上。

(三)加大管控力度，規(guī)范停車秩序。針對(duì)機(jī)動(dòng)車違法停車行為，市公安局交管部門通過加大執(zhí)法管控力度，通過增設(shè)監(jiān)控設(shè)備、加強(qiáng)巡邏檢查等方式，依法依規(guī)查處各類違法停車行為，形成了高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，督促市民自覺按照規(guī)定有序停放;針對(duì)共享單車違規(guī)停放問題，通過協(xié)調(diào)隨州市新運(yùn)共享單車有限公司加大共享單車運(yùn)維力度，不區(qū)分品牌對(duì)全市共享單車進(jìn)行合規(guī)擺放，避免共享單車淤積，為市民提供優(yōu)質(zhì)交通出行服務(wù)，倡導(dǎo)綠色出行方式緩解城市停車壓力。

三、下一步工作措施及建議

(一)優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，整合停車資源。全力推進(jìn)“全市一個(gè)停車場(chǎng)”建設(shè)，通過制定停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范，同步推進(jìn)全市各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、小區(qū)、停車場(chǎng)等停車主體接入到一個(gè)統(tǒng)一的停車平臺(tái)。同時(shí)，整合匯聚全市現(xiàn)有的停車資源和動(dòng)態(tài)運(yùn)行信息，形成全市停車“一張網(wǎng)”，與城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)信息共享。打通各類經(jīng)營性停車場(chǎng)支付渠道，通過手機(jī)APP或微信公眾號(hào)、小程序等，實(shí)現(xiàn)城區(qū)停車場(chǎng)“通停通付”“無感支付”“先離后付”“共享預(yù)約”等功能，改善群眾停車體驗(yàn)，通行效率大幅提高。

(二)錯(cuò)時(shí)共享停車，提高使用效率。深挖夜間停車位資源，按照“主干道不增、背街小巷規(guī)范設(shè)置”的原則，設(shè)置更多的夜間免費(fèi)停車泊位，錯(cuò)時(shí)臨時(shí)停放，緩解停車難現(xiàn)狀。向政府提出合理化建議，要求機(jī)關(guān)企事業(yè)單位在安全保密的情況下，帶頭對(duì)外錯(cuò)時(shí)共享停車位資源，合理靈活安排停車時(shí)間。積極推動(dòng)商業(yè)停車場(chǎng)夜間以優(yōu)惠價(jià)格對(duì)外開放，逐步引導(dǎo)具備條件的居民小區(qū)對(duì)外開放，最大限度提高現(xiàn)有停車資源的使用效率。

最后，再次感謝您對(duì)公安交通管理工作的重視和關(guān)心，希望今后為公安交通管理工作提出更多、更好的意見。

隨州市公安局

2025年6月5日